Transportstyrelsen gör inga kontroller vid fordonsbyten med pappersblankett.

ag hörde detta på Radion i går Program 1 Ekot granskar

Tord Nordblom Foto: Per Kudo/Sveriges Radio

EU-migranter i Sverige har id-kapats av bedragare som registrerat bilar i deras namn. Bilarna har sedan dragit på sig parkeringsböter och andra avgifter för flera miljoner kronor.
Bedragarna har sluppit betala skulderna, som i stället hamnat på bland annat romska kvinnor, visar Ekots granskning.
Det här har kunnat ske delvis eftersom Transportstyrelsen inte gör kontroller vid fordonsbyten med pappersblankett.

En av de drabbade är den romska kvinnan Maria. Prästen Tord Nordblom träffade henne för första gången när hon satt och tiggde utanför en butik i Kungälv.
– Jag satte mig ner och pratade med henne. Det var så jag lärde känna Maria, säger han.
Med bland annat Tord Nordbloms hjälp började Maria lära sig skriva och läsa, och hon fick jobb som städare. Efter att hon blivit bättre på svenska fick hon jobb på ett äldreboende.
Maria började samtidigt få konstiga brev från myndigheterna.
– Det allra första brevet från Kronofogden var en skuld på 1 325 000 kronor, säger Tord Nordblom, som blev Marias ombud i rättsprocesserna som följde.

Tord Nordblom Foto: Per Kudo/Sveriges Radio

Det visade sig att någon hade skapat ett samordningsnummer i Marias namn, och under flera år registrerat 46 fordon som hon stod som ägare till.
De här bilarna felparkerades systematiskt, och drog på sig böter och obetalda avgifter. Skulden hamnade på Maria, och växte sig större och större.
– En bil har inte mindre än 251 parkeringsanmärkningar på 18 månader, säger Tord medan han bläddrar igenom några av dokumenten han samlat på sig.
Trots att signaturer, siffror och bokstäver inte stämde, godkände Transportstyrelsen blanketterna där Maria registrerades som ägare till fordonen.
Anna Berggrund, avdelningsdirektör på Transportstyrelsen säger att det inte går att kontrollera varje ägarbyte som görs med pappersblankett.
– Det är ett stort flöde av registreringsbevis som hanteras kring ägarbyten varje år. Det möjliggör inte för oss att granska varje enskilt ärende manuellt. Så det är en avvägning mellan att vara korrekt men också effektiv, säger hon.

För Maria blev skulden till sist så stor att hon valde att lämna Sverige. Det är hon inte ensam om. I Ekots granskning ser vi att också andra migranter som utnyttjats som ofrivilliga bilmålvakter flyttat från Sverige efter att de misslyckats att bli av med skulderna.
Tord Nordblom tycker att reglerna måste skärpas.

– Det här visar hur rättsosäker hela hanteringen av bilar i Sverige är i dag. Det finns ju ingen kontroll alls.

Maria heter egentligen något annat.

Lyssna här på Ekot granskar 

https://sverigesradio.se/artikel/bilar-skrevs-i-marias-namn-fick-miljonskuld J